第八十五节船艺浅谈，全座震惊2
船舵：有的位于船首，一般位于船尾，用以操纵和控制航向。
舵杆：舵的旋转轴杆。
舵叶：连接于舵杆下端的桨板状的叶片，调整舵叶的角度便可以控制船只航向。
平衡舵：舵杆安插在舵叶中间的舵。
吃水：船身入水的深度；
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安德鲁已经习惯了他的自吹自擂，他对这个厚脸皮的家伙摇了摇头说道：“给你一**阳光你就灿烂！我刚才想问的是，难道这些工艺都是你那个世界里的制船工艺？”
王小二由于还是第一次见凌长风那厚脸皮自诩天才的模样，愣了一下，接着也哈哈笑着应和起安德鲁来。
“是的了！不过我们世界到这里的只有我一个人，嘿嘿……在这个世界，这些知识自然就都成了我的专有知识、独家秘诀了，所以呢，只要是我记得的，那就是我自己的知识！”凌长风毫不脸红地把那些知识占我己有。
“也对！”安德鲁和王小二都笑着**头应道。
“对船的航行来说最重要的莫过于风帆和船舵了，那么长风对船舵有没有什么更好的意见呢？”王小二又认真严肃地问道，期盼着凌长风能够再给自己一些惊喜。
“当然是有了！”凌长风又吞下一个小水果，从三人的期待眼光中享受够了受关注的感觉，才继续说道：“大哥这艘船的舵好像比其它船只的舵要大、要沉。而且是用一个小绞盘来对这个沉重的舵进行控制，比起其它船只来，更容易操作，也更易控制船只航向！”
王小二认真地**了**头，这次他再也不敢以此技术自居了，他相信凌长风等会肯定要说出更好的见解了。
凌长风接着便问道：“舵杆为什么一定要连接在舵叶的一端，为什么一定要连接成菜刀型呢？舵杆为什么不安插在舵叶的中间呢？”
王小二也赞许地微笑着**头应和道：“是的，安插在舵叶中间的舵，转动起来更省力。这个工艺我是5年前想到的，我留在南岭国制船基地里的图纸上就准备使用这样的平衡舵。”
“原来大哥早就知道平衡舵了，那接下来我们再说另一个方面。大哥这艘船还不算大，舵也不是很大，但是大哥有没有想过，以后如果船造得更大，而为了更好的控制航向和平衡船只，舵也势必会更大，舵杆就会更长。那么以后这样的大船因为舵过于长大，不是就无法驶入稍微浅**的内河进行装卸货物了吗？”凌长风又提出一个问题。
“这也是一直困扰着我的一个问题，不过由于现在我们的船只也没有造得太大，所以我没有过多的思考过这个问题。不知长风可有解决之道？”王小二现在差不多是请教的语气了。
“我的提议是对大船使用可升降的舵，用绞车来控制大舵的升降。当船只位于浅水区域或者不需要改变航向时，就把舵升上来；当需要改变航向或者风浪比较大时将舵叶降至最低，以便控制航向和保持船体在风浪中的平衡。”
“啪啪啪……好！”凌长风刚说完，王小二便又激动地鼓掌喊起好来。
“大哥先别急，还有呢！”
“还有？那长风快说！”王小二稍微端正了一下坐姿，面露期待之色。
“水手们都知道，船速越快，转动船舵就越难，当一艘船航速快到一定程度的时候，船舵就很难以人力来转动了。”
大家都了然地**头，不过好像都有些疑惑，此时王小二又忍不住说话了：“确实是这样，难道这也有办法解决吗？”
“我既然说到这里了，自然是有办法的！”凌长风微笑道：“其实很简单，我们只需要在舵叶上凿一些洞眼，那么船舵在航行中不就更易转动了吗？”
“啪……妙！”王小二又狠狠地桌子上来了一下，让凌长风担心他的手会不会因此造成骨骼碎裂。
此时一直未开口的阿布也忍不住用他那低沉的音调说道：“是啊！你说出来后，我也觉得很简单，很好理解，可是为什么我以前就从来没有想到过这些方法呢？”